现代和起亚在中国市场的未来会如何?

现代和起亚在中国市场的未来会如何?
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1 个回答

汽车成本

你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助。

现代和起亚以后在中国会处于什么样的地位,这个好像很多人会比较关心,毕竟现代也是我国前五的汽车厂商,自从由于某些原因韩系车销量直接腰斩,现在虽然有点好转,但是想回到之前的辉煌地位已经不可能了,但是北京现代销量还是可以处于5-10名的地位,起亚基本上就在10-15位的位置了。

从去年起,汽车行业的头部效应越来越明显,德系和日系在我国市场占比越来越大,而之前的韩系车,美系车和法系车等市占率越来越小,这是一个不争的事实。

但是韩系车在我国的销量不像大众一样占比超过40%,韩系车并不太严重依赖中国市场,因此现代和起亚在的销量在全球的销量并没有下滑特别严重。而且今年在疫情严重影响的情况下,根据现代起亚的财报显示利润率竟然同比增加,可以看出现代起亚顽强的生命力。

虽然现代起亚在我国的销量在全球范围内占比不大,但是仍然是销量较大的几个国家,因此还是很重视我国市场的。

这几年现代起亚在我国推出车型越来越快,从去年起,重磅的就有现代胜达,索纳塔十,起亚KX5,K5等车型,并且从推出的速度来看,现代起亚依然很重视我国市场。

另外在2013年,原本属于现代中国投资有限公司下面的一个小部门,发展成了一个具备从企划,造型,设计,试验,新能源开发等等全周期的一个研发中心。并且建设了全球功能比较齐全的试验场,现在我国很多主机厂都不具备的试验场。这些都说明现代起亚依然很重视我国市场。

另外现代在今天宣布,现代汽车集团宣布开启在华进口汽车业务。全球畅销的现代汽车大型SUV 帕里斯帝(PALISADE)将作为首款进口车型,于今年9月末正式预约销售。这款定位与中大型SUV,在全球上市一年销量已经超过10万台,车还是不错的,这也像现代汽车集团说的那样继续深耕中国市场。

但是在我国的销量并不是说你想做好就能做好,而是需要拿出真正的诚意来,而不是现在价格下降了,同时质量也在暗中下滑的产品。

现在头部效应越来越明显,留给现代起亚的机会并不多,很大程度现代只能作为一个排名在第六名左右的位置,起亚只能排在第十二左右的位置。

虽然现代起亚销量下滑,但是他的技术还是很雄厚的,还需要我国车企像他们学习。

以上就是我的回答,希望对你有帮助,也希望在交流区相互探讨。

我是阿成,一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注吧。

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