20 北京放号,有啥新能源汽车推荐?

北京放号,有啥新能源汽车推荐?
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9 个回答

黄沙落日圆

新能源汽车真是最近的大热门,国家政策也一直在扶持发展。正好北京针对无车家庭放号了,新增两万新能源指标。由于工作需要,买一辆车用来代步。在小鹏和广新之间犹豫做选择。但是试完了两款车,就很有发言权了。小鹏p7总体来说,只是能说的过去,细节太差了。内饰塑料感太强了,外观做的不错,表里不一呀!空间也有点小,后排稍微有点挤。广新埃安V相比较更有优势,续航能力更强,价格更低,性价比更高。空间很大,相当于一般的中大型SUV。配置上还有AR实景导航,抗衡特斯拉毛豆3我觉得都没啥问题,反正我是不接受反驳的,都是我的真实感受。

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依昂

20w左右的,里程长一点的,大品牌的。

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芝士熊

G3是小鹏汽车的第一款汽车,2019年销售量大概一万六千多台,不能说特别的多,但是在新造车势力和汽车销售大环境疲软的2019年,这个销售成绩真的说很不错了。

关于他如何?我还是觉得如果有时间可以自己约试驾看看。

只能说,安全性是非常不错的,在C-NCAP和C-IASI碰撞测试中,对乘员的保护都是超高分,就算与传统车一起排名的安全性也是不遑多让。

智能性是我喜欢他的因素,也是他们家一直宣传的点。高配可以人脸登录账号调节座椅,同步音乐库。头顶摄像头可以手势拍照。几乎车内的操作都可以语音执行,比如:打开后备门,打开空调等等操作。自动泊车的精度也很高,几乎百分之90的场景吧,都能自己倒进去。在狭小的区域也可以钥匙召唤。

新款的G3里程达到了520+km,在城市内出行几乎没什么充电焦虑。关于周边设施,小鹏和慰来,还有很多充电桩都有合作,充电很方便,售后服务也不错。

作为一个小鹏G3提车两个月目前1000公里的车主,我分享一下,因为在北京地区,我提车算是比较早的,最初的感受就是这车回头率高,尤其是那套日间行车灯,跑在路上真的好看,每次过红绿灯,当你车是第一个的时候,人行道上来往的行人经常有盯着车头看的。每次车去充电或者洗车,大家都会围着这车转转,而且总有人问车内的大屏是不是原装的。

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小宝19397245

一会儿赶紧申请。不知道3口家庭有戏没有

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海淀王老师

我也是等着放号的,前段和我爱人去看了北汽新能源、广汽新能源和比亚迪王朝展厅,在兴亦路和南中轴向东的那个卖车新城。她一眼就看上比亚迪汉了。觉得和其他车根本不一个层次,然后那个销售又给讲了刀片电池,比其他技术都安全。3,9秒加速,相当于百万级的豪车操控感,然后内饰是什么兰博基尼(也可能是其它的,反正就是一个豪车)的设计的。外观是奥迪的设计师,电池等其它就技术是比亚迪的技术,世界上最先进、最安全的电池技术……

我爱人听了就想订……

我说你这号都没下来呢,这么着急干啥……

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Caty75

比亚迪汉,再等等宋plus也可以。

借地咨询:1、电动车环保吗?2、电动车堵车吗?不是问你,问相关部门。

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放号别想了,都这时候了,还做梦么?

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我看上荣威ER6了,官方宣传620公里的续航能力,16-22万的售价,外观内饰都还不错,坐过荣威ei5,出租车师傅对这款评价很高,那么他的升级款应该也不会差的,毕竟是上汽出品大厂商还是更值得信赖!

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特斯拉 比亚迪 广汽 颜值还比较顺眼

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