把扶桑级伊势级战列舰的中部炮塔拆除,换成动力,是否会更好?

把扶桑级伊势级战列舰的中部炮塔拆除,换成动力,是否会更好?
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2 个回答

军武数据库

谢邀,如果按题主的 想法来改就没有战斗力喽。

如果对比现代战舰和一战二战的战舰最大的区别就是炮的数量不同。即便是我们的055D大驱上面其实也只有一门主炮。

而一战二战的军舰不同,首要任务就是在单位面积上多堆出火炮来。

题主所提到的扶桑级别战舰

就是一个典型的例子为了给舰炮腾出地方,不惜将剑桥建成高楼大厦。

如果从布局图上来看,扶桑战列舰的六门双联装主炮已经占据了舰艇上绝大部分空间。


为什么那个时候军舰要这样搞?并不是当时的战舰设计师中二去追求口径就是正义,炮管数量就是胜利。而是有说不出的苦衷。


这主要是因为,一战二战期间的舰炮射程远之外误差很大。以大和号的460mm舰炮为例子,射程可以达到35公里远,但误差也达到了惊人的800-1000米。也就是说瞄准了一艘300米长的军舰去轰,有很大概率是打不到对方的。

而一战期间扶桑级的360mm舰炮也是可以打到35公里的射程,但是误差则是1200米-1600米之间。这就是更大概率无法击中目标的存在了。


既然是概率,那么依靠数量就可以大幅度的填补单一一门炮命中概率不足的问题。也就是一炮打不中目标,就再来一炮,要是还打不中,就再来第二炮……这样太麻烦了,干脆装上12门火炮,一次打“一打”炮弹,12枚炮弹的命中率是1枚的12倍,这样打上半个多小时,估计就能命中一辆炮了。——当时的舰船设计师就是这么考虑问题的。

所以,如果按照题主的想法,将扶桑的中部炮塔全部去掉,换成动力装置,那么别人干半个小时的活,扶桑号就得干一个多小时,作战效率就严重的降低了。换成动力装置提升的航速,和降低的作战效率来比根本就不值得一提了。

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  • 自立124 提出于 2020-11-19 19:07:04