25 最新!西安汽车保有量:373.6万辆!全国第七!该限牌吗?

最新!西安汽车保有量:373.6万辆!全国第七!该限牌吗?
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9 个回答

寸头奶爸

目前来说的话,其实应该已经开始现拍,因为目前信号作用都不是很大了,该赌的时候还是会很堵,虽然信号有一定的帮助,但是感觉还是微乎其微,实际上,按西安的城区建设来说,这个数量确实不算很多,但是道路规划非常的差劲,而且缺乏停车场,所以好多小路都被当做停车场来使用,导致毛细血管堵塞,这就导致西安的城区道路体验非常的差,也只能通过限牌这种方式来进行限制了。

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捷雪

可能为了与国际一线城市接轨,会加大城市建设。加快城市发展,继续车辆促销

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wendao2

仅仅是西安本地人买车挂陕A么?很多省内其他地方的人也喜欢挂陕A牌子。还有西安的交通拥堵是多个原因造成的,断头路、规划不合理、反反复复进行道路施工,停车难,最大的问题是管理水平与城市发展不相适应。把这些问题先逐步解决了再说是不是要限购!

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凉白开4225

限牌就不要想了,国家不同意限牌!已经限牌的要逐步放开限牌!

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Zf186

限行不限牌就是耍流氓!

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大徐在旅途

按照西安城的规划,这些车辆还不算多,但是那个规划还是远景的,目前人口密集区还是在三环以内,挖沟,修路,乱停车,断头路等等因素造成拥堵已经是常态了。

一面要刺激消费,搞活市场经济,另一面是有限的城区道路拥堵严重,加上基础设施建设,拥堵已经是常态,尤其是早,晚高峰期,要科学的管理,不能是一个限牌就解决了问题。

现在不是常态限号吗,不是照样拥堵!是的,这么大的机动车保有量,在考验管理者的智慧,终极大招就是摇号限牌。

当然了,车辆拥堵大多数都是人为造成的,在主干线上开车龟速行驶,开车打电话,玩手机,注意力不集中,往往会发生交通事故,发生事故以后又不按着规范程序做,造成严重拥堵。

随着西安城的扩大建设,这部分车能分散一点,但是新增车辆迅猛,往后不限制新增车辆,可能最后所有道路都变成停车场了。

新增车辆不可怕,关键是要管理好,要对在城区主干道上龟速行驶的人驾驶员给予处罚,玩手机的吊销驾照,乱停车可以参考深圳的管理方法,加大罚款额度,

但是有关部门应该管理好和机动车配套的设施,住宅区的地库和停车场规范停车费用,有关部门应该政策限制小区住宅地下车位销售的价格,规范停车秩序,照这样的速度发展,限牌可能是会快要实行了!

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MONGFU

挂西安拍照的车不一定在西安行驶,所以这个数字说明不了问题,扩大城市区域,将好的学校,医院等外迁,带动人口外迁才是降低拥堵的办法!

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蘇苏夙

保有量和实际运行车辆是有差别的,西安目前应该解决交通堵塞,而不限牌能解决的。

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大大家123299614

耍不耍流氓就看这个了

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