东站新城——南昌五大重点开发片区,你看好吗?

东站新城——南昌五大重点开发片区,你看好吗?
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2 个回答

胡国金

看好东站新城…因为有现成的人气一定会更繁华热闹…。

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旺旺虎

我非常看好,这是南昌未来五到十年即将诞生又一座拥有交通区位优势的新城,关键是高铁新城,我们一起期待高铁东站新城的建设。根据南昌市政府有关规划文件,我们可以知道东站新城预计三年左右配套基础设施基本成形、五年左右新城片区初步建成。

作为南昌市重要的综合交通枢纽,高铁东站将成为南昌城市建设发展的新引擎。而高铁新城建设也将成为融合高铁交通枢纽、区级行政中心、商业商贸、商务办公、旅游服务、文化娱乐为一体的城市副中心。

目前,南昌市正在进行高铁新城开发建设的前期准备工作,实施东站核心控制区现有土地征迁安置工作,征迁安置面积约90万平方米,共11个地块,均在秦坊村旧改建设项目进行安置。

根据南昌市人民政府办公厅印发《关于加快高铁东站及其周边区域建设协调会议纪要(纪要(2019) 201号)》和南昌市行政审批局批复(洪行审投字(2020) 274,275号) 文件,同意建设尤氨路基础设施建设工程(新溪桥路~昌东三路)及朱桥东路基础设施建设工程(昌东大道~东站西路)项目。根据最新消息,目前南昌市自然资源局发布项目用地预审及选址,标志着项目即将启动。

东站高铁新城从规划区总体上形成“一轴多廊,两核三区”的空间结构。

一轴: 广州路城市综合发展轴,依托广州路融合多元化功能组团,引导南昌市整体空间格局自赣江向东站发展。

多廊:以水系为主的蓝绿景观廊道,串联形成片区生态公共空间本底,是片区公共活动开展的重要载体。

两核:依托生态本底和水系格局形成的生态门户枢纽、创新服务中心。

三区:依托片区条件,形成“内枢-高铁站前交通集散及商务商业” 、“中城-文化休闲及门户配套”、“外坊-新型产业及 居住配套”的用地布局。东站站前广场为商业商务区,南北为高铁物流产业园,沿广州路分布为商住服务区,文化休闲,公共服务,创新研发,罗家镇中心规划为商贸活力区,南侧主要为生态低碳宜居区。

从东站新城整体的规划范围看,高铁东站周边地区规划总面积22.42平方公里,东至东站东路(规划) , 西至昌东大道,北至解放东路(规划) ,南至昌南大道,东西宽约4.8公里,南北长约5公里。

也就是说根据控规图,南昌东站位于天祥大道以西,南北纵长布置,规划范围为昌南大道以北,解放东路以南,昌东大道以东,南昌东站(天祥大道)以西,辐射圈为周边5公里,沿着广州路规划了商业商务主轴,目前南北分布着大量的住宅用地和部分工业用地。

根据用地规划,整个高铁东站周边地区核心区为水境湖,环绕湖体周边多为商业用地和住宅用地,广州路以昌东大道交界处南侧、昌南大道沿线中部为多为一类工业用地,高铁东站南面的东西两侧还规划了物流用地。

从功能布局上看,有23宗中小学用地,2宗医疗卫生用地,水境湖北侧还有中轴绿化,两侧为行政办公用地和文化设施用地。南昌东站高铁新城主要位于天祥大道以西,从现场来看,南昌东站站房基本上位于现状农田。周边水系发达,地势较为平坦,视野宽阔,新城内有大量房屋待拆迁。

在《南昌市高铁东站周边地区发展概念规划》中,南昌东站是国家中部区域枢纽系统的重要拼图,是南昌与珠三角、京津冀、长三角城镇群联系的公共门户,也是南昌东门户展示区。

南昌高铁东站新城广州路东延工程已动工,预计2022年左右竣工。从整个高铁东站新城的城市设计理念来看,广州路至南昌东站站前将成为绝对意义上的发展主轴,也成为整个高铁东站新城最精华的展示区域。

广州路地下环道将连通近地GTC(出租车、公交,含近远期规划),且可以与沿线站前地块负一层地库连通,并设置进站方向容错掉头通道,并配套引导标志;地下纵向通道与地铁设置不同深度交叉,避免轨道埋设产生,预计2023年左右竣工,南昌东站新城2条道路也即将启动。

总而言之,南昌发展方兴未艾,城市空间也一次次向外拓展,有九龙湖新城,有儒乐湖新城,有瑶湖新城,现在又有了东站新城,确实令人期待,天下英雄城又一次焕发生机,呈现出蓬勃发展的趋势,而作为高铁新城理所当然拥有交通区位优势,高铁东站作为南昌市重要的综合交通枢纽,将成为城市建设发展的新引擎。

高铁新城建设也将成为融合高铁交通枢纽、区级行政中心、商业商贸、商务办公、旅游服务、文化娱乐为一体的城市副中心。

作为暂时在南昌工作的人,衷心祝愿南昌发展越来越好,衷心祝愿祖国发展越来越好,撸起袖子加油干。

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